Новая Lada Vesta 2015 года

16.11.2014

Негативные возгласы в сторону Лады Приоры не говорит только тот, кто ее не видел в глаза, ну или является её владельцем :). Недавно стало известно, в следующем 2015 году она уйдет в прошлое, снимают с конвейера так сказать. На замену приходит новая Lada Vesta как модель 2015 года (Lada 2180).

Название новой модели взято из славянской мифологии, в далеком прошлом данным именем была именована некая дама. Вообще презентацию Лада Веста ждут многие поклонники русского автопрома и даже сами производители. Новая модель будет первооткрывателем АвтоВАЗа по многим причинам.

Первой причиной является великолепный дизайн. Седан впервые использует черты внешнего вида концепт кара Lada X-Ray, который был разработан в 2012 году Стивом Маттином.

Осматривая фото, каждый сделает вывод, что данный автомобиль станет самым красивым в истории Волжского автомобильного завода. Передняя часть выделяется радиаторной решеткой, выполненной в виде Х, данный стиль хорошо проглядывается на концепт каре. Установят многогранную светотехнику с дополнительными противотуманными фарами в специальных отсеках бампера. Узнаваемости новому седану добавят за счет массивных выштамповок на капоте и боковинах автомобиля.

Корма демонстрирует шикарные фонари со светодиодной начинкой в виде полосы и массивный бампер с накладкой по низу в виде неокрашенного пластика. Данную защиту обычно применяют на кроссоверах.
• Габариты Lada Vesta остаются в глубокой тайне, только известно, что автомобиль будет максимально приближен к C-классу. От сюда следует сделать вывод, длина может составлять порядка 4600 мм, ширина 1750 мм, рост приблизительно 1500 мм, длина колесной базы приблизительно 2700 мм.
• Вместительность багажника средняя для автомобилей данного класса — 500 л. Масса авто в пределах 1300-1400 кг.

Выше мы писали, что выхода авто ждут также и производители, наверно это многих заинтересовало. Впервые ВАЗ построит свою новинку на платформе Lada B, которая тоже применяется впервые, они хотят посмотреть как она себя зарекомендует на рынке.

Технические характеристики

Технические характеристики Лада Веста получит от нереализованного проекта «Проект С». Для которого ребята с ВАЗа разработали рядный четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный, бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, возможно с использованием турбины. Более детальные характеристики пока не известны, но это получится куда серьезнее агрегат, чем на нынешних Ладах. Силовой агрегат будет работать в паре с механикой и автоматом.

Касаемо характеристики подвески новой платформы, известно, что спереди используются привычные стойки типа МакФерсона, сзади торсионная балка. На всех колесах установлены дисковые тормоза с системами АБС, ЕСП, ЕБД, БАС. Мощь силового агрегата передается на передние колеса, т.е. используется передний привод. В качестве вспомогательной системы управления установлен электроусилитель руля.



Цена

Представление новинки состоится в августе 2014 года на Московском автосалоне. Производство планируется наладить к 2015 году на мощностях Волжского автозавода. А пока несколько подопытных Lada Vesta проходят тест драйвы по дорогам Тольятти. В первых числах апреля, Бу Андерсон озвучил сколько будет стоимость базовая комплектация — 400 000 рублей, но не исключил, что может что-то измениться и цена Lada Vesta может подрасти.




По материалам lyxavto.ru

Похожее:

Информация о серийной LADA Vesta 2015 Краш-тест Лада Веста (видео, фото) Лада Х Рей — новый кроссовер АвтоВАЗа Выпуск Лада Гранта начинается 29 ноября